Le quiz du club

Vous pensez tout savoir sur le Club Roger Janin !
Vérifiez vos connaissances …

Resultats

Formidable, vous connaissez presque tout sur le club !
Venez y rencontrer d’autres passionné(e)s comme vous.

Bon, ce n’était pas un quiz facile !
En consultant notre site web, vous verrez que toutes les questions posées y trouvent une réponse, mais mieux encore, venez nous rencontrer pour en parler.

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#1. A l’ACRJ, nous proposons :

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L’ACRJ propose des vols découverte (baptême) à partager avec 2 autres passagers, des vols d’initiation avec un instructeur et des formations complètes pour l’obtention de votre licence de pilote privé(e).

#2. Pour faire voler ses membres, l’ACRJ dispose de :

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4 Robin DR400/500, 1 Cessna et 1 ULM Aeroprakt composent la flotte homogène du club. Ils permettent d’assurer la formation des nouveaux membres et de longues navigations pour aller à la découvertes de magnifiques paysages.

#3. La piste des Mureaux est une :

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La piste des Mureaux est la piste en herbe la plus longue d’Europe avec près de 2000 m.
Elle se divise en 2 pistes parallèles, la piste 10 orientée vers l’ouest et la 28 vers l’est.

#4. Le nom du club rend hommage à :

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C’est l’aviateur français Roger Janin qui est à l’origine du nom de l’AéroClub.
Ce fut un pilote de chasse et d’essai qui a travaillé pour la société SNCAM et qui fut décoré de la Légion d’Honneur.

#5. A l’ACRJ, je peux voler

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Le club est ouvert tous les jours de la semaine et les membres disposent des accès pour utiliser les avions en toute autonomie.
Nos instructeurs sont également disponibles tous les jours y compris le week-end.

#6. Avec les avions du club

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Les membres du club peuvent faire des tours de piste pour s’entrainer mais la principale utilisation des avions est d’aller à la découverte de fabuleux paysages aussi loin que les pilotes le souhaitent, de jour comme de nuit et en toute autonomie dès qu’ils sont titulaires de leur licence de pilote.

#7. L’atelier de maintenance de l’ACRJ

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L’atelier du club assure la maintenance de nos avions ; il propose également des services de réparation pour des avions extérieurs au club, mais il ne fera jamais concurrence à votre garagiste préféré 😉

#8. Le DR400 - 140 B

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Le DR 400 – 140 B est un avion construit par Robin qui permet l’emport de 4 personnes.
Son moteur délivre une puissance de 160 ch ; son autonomie est d’un peu plus de 4 heures.

#9. Notre ULM est

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Ce magnifique aéronef orange est un Aeroprakt A22 D équipé d’une avionique Dynon Skyview et d’un pilote automatique 3 axes.

#10. Le code OACI de l’aérodrome des Mureaux est

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Si vous allez à LFPG, vous pourrez voler dans un avion d’air France ou d’Easy Jet puisque vous serez à l’aéroport Charles De Gaule 😉
LFMU vous amènera à Béziers et LMUR n’existe pas.
Pour venir aux Mureaux, demandez LFXU à votre pilote favori.

#11. Aux Mureaux, pour se repérer quand on revient d’une navigation, on peut s’aider

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La Seine en cheminement et les cheminées de Porcheville en repère visuel sont d’excellents repères visuels pour venir sur le terrain des Mureaux.

#12. La station d’avitaillement en essence située sur le terrain

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Sur le terrain des Mureaux, vous trouverez un poste d’avitaillement géré par l’ACRJ.
Il propose du 100LL et du 91UL à usage exclusif des aéronefs.
Un automate avec carte Total permet une utilisation 24/24, mais attention, le terrain n’est pas équipé vol de nuit !

#13. A l’ACRJ, nos membres

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#14. Pour nous joindre

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Même si le courrier postal est toujours possible, nous avons pris le virage de la modernité en proposant des moyens plus récents pour nous contacter.

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